{"id":1960,"date":"2018-08-10T13:56:13","date_gmt":"2018-08-10T18:56:13","guid":{"rendered":"http:\/\/redaccionoaxaca.com\/?p=1960"},"modified":"2018-08-10T13:56:13","modified_gmt":"2018-08-10T18:56:13","slug":"509-7-mdp-del-sitibus-tirados-a-la-basura-urgen-a-contralor-sancionar-a-responsables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redaccionoaxaca.com\/index.php\/2018\/08\/10\/509-7-mdp-del-sitibus-tirados-a-la-basura-urgen-a-contralor-sancionar-a-responsables\/","title":{"rendered":"509.7 mdp del Sitibus tirados a la basura; urgen a Contralor, sancionar a responsables"},"content":{"rendered":"

#Redacci\u00f3nOaxaca<\/strong><\/p>\n

#Oaxaca<\/strong><\/p>\n

Jaime GUERRERO\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n

El costo de inversi\u00f3n estimado para la ejecuci\u00f3n del Sistema Integral de Transporte de Oaxaca (SIT) fue por un monto de 509 millones 181 mil 740.98 millones de pesos, el cual iban a ser utilizados para la construcci\u00f3n de la infraestructura necesaria de dicho proyecto; as\u00ed como realizar la adquisici\u00f3n de una flota de autobuses que circular\u00eda en los carriles preferenciales.\u00a0<\/span><\/p>\n

Esos recursos fueron tirados a la basura, hoy el proyecto est\u00e1 en el abandono y destruido.<\/span><\/p>\n

Por lo pronto, en el Congreso del Estado, urgieron al titular de la Secretar\u00eda de la Contralor\u00eda y Transparencia Gubernamental, Jos\u00e9 \u00c1ngel D\u00edaz Navarro, para que de manera inmediata inicie los procedimientos responsabilidades administrativas en contra de quien o quienes resulten responsables por las acciones y omisiones entorno a las irregularidades del proyecto, que ejecut\u00f3 el sexenio de Gabino Cu\u00e9 Monteagudo.<\/span><\/p>\n

En la administraci\u00f3n del entonces Gobernador del Estado de Oaxaca, Gabino Cue Monteagudo se comenz\u00f3 a construir el proyecto denominado Sistema Integral de Transporte de Oaxaca (SIT) o com\u00fanmente conocido como SITY BUS, el cual fue anunciado por dicha\u00a0 administraci\u00f3n como el proyecto de transporte de mayor relevancia en la Ciudad de Oaxaca y su zona metropolitana, ya que \u00e9ste iba a conectar a la ciudad de norte a sur.<\/span><\/p>\n

El proyecto de Apoyo a la Movilidad Urbana y Renovaci\u00f3n del Parque Vehicular en Oaxaca en el cual se encontraba contemplado Sistema Integral de Transporte de Oaxaca (SIT), y de acuerdo a su expediente, consist\u00eda en la restructuraci\u00f3n del sistema de transporte urbano del \u00e1rea metropolitana de la Ciudad de Oaxaca de Ju\u00e1rez.<\/span><\/p>\n

Ser\u00eda, a trav\u00e9s de la implementaci\u00f3n y construcci\u00f3n de una infraestructura suficiente para el funcionamiento de un corredor de transporte en la Ciudad de Oaxaca, denominado Corredor 1 Poniente, el cual comprende una longitud que va desde Viguera a Santa Rosa y 8.5 kil\u00f3metros de Santa Rosa a Santa Cruz Xoxocotlan, mismo que\u00a0 transitar\u00eda por la Carretera Internacional, las vialidades de Francisco I. Madero, Ferrocarril, tramo mercado Santa Rosa y en la\u00a0avenida Porfirio D\u00ecaz en Santa Cruz\u00a0Xoxocotl\u00e1n.<\/span><\/p>\n

El proyecto del Sistema Integral de Transporte de Oaxaca (SIT)en su primera etapa se dise\u00f1\u00f3 para 8.5 km de carriles preferenciales desde Santa Rosa a Santa Cruz Xoxocotl\u00e1n, en los que el transporte p\u00fablico circular\u00e1 en el carril extremo derecho y podr\u00e1 hacer uso del segundo carril cuando no se requiera hacer paradas en los puntos establecidos o en caso de rebase.<\/span><\/p>\n

As\u00ed mismo, 3.7 km de tramo complementario de Viguera a Santa Rosa, 3 Terminales de Integraci\u00f3n (TI\u00b4s), 2 Estaciones de Cabecera (EC\u00b4s); 9 Paradas especiales en el tramo complementario que va de la Estacion Cabecera de Viguera a Santa Rosa; 18 Estaciones Intermedias en el corredor de la terminal integral de Santa Rosa a la terminal integral de Santa Cruz Xoxocotl\u00e1n; 3 patios de servicio con talleres y oficinas, 1 Centro de control y recaudo, Flota vehicular.<\/span><\/p>\n

El costo de inversi\u00f3n estimado para la ejecuci\u00f3n del\u00a0 SITera por un monto de 509 millones 181 mi, 740.98, cuyos recursos, literalmente fueron tirados a la basura, por tanto, deben de indagarse y deslindar responsabilidades, urgi\u00f3 la diputada de Morena, Nelly Espinoza Santiago.<\/span><\/p>\n

De la misma manera, los beneficios que conllevar\u00eda el proyecto el\u00a0 Sistema Integral de Transporte de Oaxaca (SIT) seg\u00fan su expediente t\u00e9cnico consistir\u00edan en brindar a los usuarios un servicio de transporte p\u00fablico r\u00e1pido, eficiente y no contaminante, adecuado a la estructura urbana existente en la ciudad de Oaxaca, que permita la reducci\u00f3n del Costo Generalizado de Viaje de los usuarios de transporte p\u00fablico, a trav\u00e9s de la generaci\u00f3n de ahorros de tiempo de viaje y costos de operaci\u00f3n vehicular.<\/span><\/p>\n

Sin embargo\u00a0 y a pesar de que en el a\u00f1o 2017 el Sistema Integral de Transporte de Oaxaca (SIT) entrar\u00eda en total operaci\u00f3n, tal y como lo establec\u00eda su expediente t\u00e9cnico; este proyecto no solo no ha entrado en operaci\u00f3n, sino que los 12.2 kil\u00f3metros que comprend\u00edan la infraestructura del proyecto de Apoyo a la Movilidad Urbana y Renovaci\u00f3n del Parque Vehicular en Oaxaca, en los cuales incluye los 8.5 km de carriles preferenciales desde Santa Rosa a Santa Cruz Xoxocotl\u00e1n, los 3.7 km de tramo complementario de Viguera a Santa Rosa y las 27 paradas; se encuentran totalmente abandonadas, destruidas\u00a0 y son objeto de actos vand\u00e1licos.<\/span><\/p>\n

Espinoza Santiago, critic\u00f3 que adem\u00e1s, de los actos vand\u00e1licos y de destrucci\u00f3n que ha sido objeto el proyecto de Apoyo a la Movilidad Urbana y Renovaci\u00f3n del Parque Vehicular en Oaxaca; las actuales autoridades han sido omisas en realizar las gestiones necesarias para su operaci\u00f3n, as\u00ed como realizar las acciones para su conservaci\u00f3n y preservaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Reprob\u00f3 que a pesar de que los Titulares de la Secretar\u00eda de Vialidad y Transporte, Alejandro Villanueva, se ha declarado y manifestado p\u00fablicamente que dicho proyecto ser\u00eda retomado y puesto en macha por el actual gobierno, situaci\u00f3n que a la fecha\u00a0 no se ha efectuado.\u00a0<\/span><\/p>\n

Bajo esa perspectiva, critic\u00f3 que se destinara una gran cantidad de recursos y no se ha evitado un mayor da\u00f1o patrimonial al Estado en perjuicio de los oaxaque\u00f1os.<\/span><\/p>\n

\u201cResulta imperioso que la Secretar\u00eda de Viabilidad y Transporte realice las acciones necesarias para que a la brevedad posible se inicie con la operaci\u00f3n y funcionamiento de dicho proyecto; as\u00ed mismo al Titular de la Secretar\u00eda de la Contralor\u00eda y Transparencia Gubernamental para que de manera inmediata inicie los procedimientos responsabilidad administrativas en contra de quien o quienes resulten responsables por las acciones y omisiones entorno a las irregularidades presentada en este proyecto\u201d<\/em>, urgi\u00f3.<\/span><\/p>\n

*Foto de archivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

#Redacci\u00f3nOaxaca #Oaxaca Jaime GUERRERO\u00a0 El costo de inversi\u00f3n estimado para la ejecuci\u00f3n del Sistema Integral de Transporte de Oaxaca (SIT) fue por un monto de 509 millones 181 mil 740.98 millones de pesos, el cual iban a ser utilizados para la construcci\u00f3n de la infraestructura necesaria de dicho proyecto; as\u00ed como realizar la adquisici\u00f3n de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1960","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-uncategorized"},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9Ynjw-vC","jetpack-related-posts":[{"id":4566,"url":"https:\/\/redaccionoaxaca.com\/index.php\/2018\/12\/20\/va-a-licitacion-la-reactivacion-del-sitibus-sera-con-app\/","url_meta":{"origin":1960,"position":0},"title":"Va a licitaci\u00f3n la reactivaci\u00f3n del Sitib\u00fas, ser\u00e1 con APP.","author":"jaime","date":"diciembre 20, 2018","format":false,"excerpt":"#Redacci\u00f3nOaxaca #Oaxaca Jaime GUERRERO Para poner en marcha el Sistema de Transporte Integral de Oaxaca (Sitibus), la Secretar\u00eda de Movilidad (Semovi) planea licitar en 2019 a una empresa privada, parte del proyecto de reactivaci\u00f3n para sustituir el mobiliario destruido de las rutas. 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