{"id":42178,"date":"2026-05-20T10:04:12","date_gmt":"2026-05-20T16:04:12","guid":{"rendered":"https:\/\/redaccionoaxaca.com\/?p=42178"},"modified":"2026-05-20T10:04:12","modified_gmt":"2026-05-20T16:04:12","slug":"alertan-por-riesgos-a-peatones-y-ciclistas-con-paso-a-desnivel-de-viguera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redaccionoaxaca.com\/index.php\/2026\/05\/20\/alertan-por-riesgos-a-peatones-y-ciclistas-con-paso-a-desnivel-de-viguera\/","title":{"rendered":"Alertan por riesgos a peatones y ciclistas con paso a desnivel de Viguera"},"content":{"rendered":"<p><strong>#Redacci\u00f3nOaxaca<\/strong><\/p>\n<p><strong>#Oaxaca<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Citlalli L\u00f3pez Vel\u00e1zquez<\/strong><\/p>\n<p>Integrantes de la Coalici\u00f3n Movilidad Segura Oaxaca llamaron al Gobierno de Oaxaca a replantear el proyecto del paso a desnivel de Viguera bajo un enfoque de derechos humanos y de sistema seguro que garantice la vida de las personas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La coalici\u00f3n de activistas que defienden los derechos de las personas peatonas y dan acompa\u00f1amiento a v\u00edctimas de siniestros viales, indicaron que no toda obra mejora la movilidad ni garantiza seguridad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cHoy, m\u00e1s que nunca, Oaxaca necesita decisiones p\u00fablicas que coloquen en el centro la vida de las personas. La movilidad no puede medirse \u00fanicamente en funci\u00f3n de los tiempos de traslado. Reducir minutos en el trayecto no puede ser el objetivo principal cuando lo que est\u00e1 en juego es la vida\u201d, destacaron en un pronunciamiento conjunto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La movilidad debe garantizar traslados seguros, accesibles y dignos para todas las personas, especialmente para quienes caminan, usan bicicleta o dependen del transporte p\u00fablico, enfatizaron.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un paso a desnivel enfocado en el flujo vehicular -argumentaron- no garantiza seguridad vial y, por el contrario, puede incrementar riesgos si no se integra adecuadamente al entorno urbano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La experiencia y la evidencia internacional -sostuvieron- han demostrado de forma consistente que ampliar la capacidad vial induce m\u00e1s tr\u00e1fico. Apostar por m\u00e1s carriles sin un enfoque integral no resuelve la congesti\u00f3n, \u00fanicamente la traslada y la agrava con el tiempo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aunado a lo anterior resaltaron que en Oaxaca ya no caben m\u00e1s autos de ah\u00ed que el reto est\u00e9 en la forma en la que nos trasladamos y no en la ampliaci\u00f3n de las vialidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un elemento prioritario, se\u00f1alaron, es contar con transporte p\u00fablico eficiente y digno, fortalecer la intermodalidad y garantizar infraestructura ciclista segura considerando en primer lugar a quienes se encuentran en mayor situaci\u00f3n de vulnerabilidad: ni\u00f1as y ni\u00f1os, personas mayores, personas con discapacidad, personas cuidadoras y quienes se desplazan a pie o en bicicleta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cLas ciudades que hoy son referentes en movilidad han entendido que el objetivo no es mover veh\u00edculos, sino personas. Asimismo, es imprescindible recordar que el derecho a la movilidad implica acceso seguro, equitativo e incluyente\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>#Redacci\u00f3nOaxaca #Oaxaca Citlalli L\u00f3pez Vel\u00e1zquez Integrantes de la Coalici\u00f3n Movilidad Segura Oaxaca llamaron al Gobierno de Oaxaca a replantear el proyecto del paso a desnivel de Viguera bajo un enfoque de derechos humanos y de sistema seguro que garantice la vida de las personas. 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