{"id":4566,"date":"2018-12-20T11:12:31","date_gmt":"2018-12-20T17:12:31","guid":{"rendered":"http:\/\/redaccionoaxaca.com\/?p=4566"},"modified":"2018-12-20T11:12:31","modified_gmt":"2018-12-20T17:12:31","slug":"va-a-licitacion-la-reactivacion-del-sitibus-sera-con-app","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redaccionoaxaca.com\/index.php\/2018\/12\/20\/va-a-licitacion-la-reactivacion-del-sitibus-sera-con-app\/","title":{"rendered":"Va a licitaci\u00f3n la reactivaci\u00f3n del Sitib\u00fas, ser\u00e1 con APP."},"content":{"rendered":"

#Redacci\u00f3nOaxaca<\/strong><\/p>\n

#Oaxaca<\/strong><\/p>\n

Jaime GUERRERO<\/strong><\/p>\n

Para poner en marcha el Sistema de Transporte Integral de Oaxaca (Sitibus), la Secretar\u00eda de Movilidad (Semovi) planea licitar en 2019 a una empresa privada, parte del proyecto de reactivaci\u00f3n para sustituir el mobiliario destruido de las rutas. El esquema ser\u00eda Asociaci\u00f3n P\u00fablico Privada (APP).<\/p>\n

El encargado del despacho de la Semovi, Alejandro Villanueva, dijo que no existe un presupuesto del costo de reactivaci\u00f3n sobre todo por los da\u00f1os que ya presenta en gran parte de los parabuses.<\/p>\n

El proyecto del Sistema Integral de Transporte de Oaxaca (SIT)en su primera etapa se dise\u00f1\u00f3 para 8.5 km de carriles preferenciales desde Santa Rosa a Santa Cruz Xoxocotl\u00e1n, en los que el transporte p\u00fablico circular\u00e1 en el carril extremo derecho y podr\u00e1 hacer uso del segundo carril cuando no se requiera hacer paradas en los puntos establecidos o en caso de rebase.<\/p>\n

As\u00ed mismo, 3.7 km de tramo complementario de Viguera a Santa Rosa, 3 Terminales de Integraci\u00f3n (TI\u00b4s), 2 Estaciones de Cabecera (EC\u00b4s); 9 Paradas especiales en el tramo complementario que va de la Estaci\u00f3n Cabecera de Viguera a Santa Rosa; 18 Estaciones Intermedias en el corredor de la terminal integral de Santa Rosa a la terminal integral de Santa Cruz Xoxocotl\u00e1n; 3 patios de servicio con talleres y oficinas, 1 Centro de control y recaudo, Flota vehicular.<\/p>\n

El costo de inversi\u00f3n estimado para la ejecuci\u00f3n del SIT era por un monto de 509 millones 181 mil, 740.98, cuyos recursos, literalmente fueron tirados a la basura.<\/p>\n

\u201cQueremos sacarlo con el menor costo, sin embargo, reponerlo con los parabuses que han sido vandalizados genera un costo de miles de millones. Si queremos reconstruir todos los paraderos hablamos de millones de pesos, pero hay maneras de involucrara a otras empresas para que ellos inviertan y recuperar el costo de su inversi\u00f3n\u201d,<\/em> declar\u00f3.<\/p>\n

Por lo pronto, destac\u00f3, se encuentran en solventar las lagunas administrativas que asegura tiene el Sitib\u00fas de la manera en la que fue dejado por la pasada administraci\u00f3n.<\/p>\n

El titular de la Semovi agreg\u00f3 tambi\u00e9n que debido a diversas anomal\u00edas presentaron ante la Secretar\u00eda de la Contralor\u00eda una carpeta con todos los datos para su investigaci\u00f3n y posterior sanci\u00f3n.<\/p>\n

Respecto a los 43 autobuses del Sistema Integral de Transporte (conocido como Sitibus), que se recibi\u00f3 de la administraci\u00f3n del ex gobernador, Gabino Cu\u00e9 Monteagudo, asegur\u00f3 que est\u00e1n en perfecto estado. Se han usado para transporte gratuito de eventos.<\/p>\n

Con el proyecto trunco, dijo que operativamente no sea hecho nada, solo est\u00e1 la infraestructura que en un 70 por ciento, esta vandalizada.<\/p>\n

No obstante, reiter\u00f3 que el proyecto del Sitibus, se ejecutara, pese a que est\u00e1n parados 60 millones de pesos que dejaron etiquetados en Banobras, la administraci\u00f3n de Cu\u00e9 Monteagudo.<\/p>\n

Admiti\u00f3 que se tiene actualizar el proyecto para saber el costo beneficio para los usuarios del sistema de transporte en la capital y sus municipios conurbados.<\/p>\n

\u201cLo que el Gobernador, Alejandro Murat quiere es que el proyecto avance. El proyecto ya est\u00e1 avanzado con un 90 por ciento en infraestructura<\/em>\u201d, anot\u00f3.<\/p>\n

No obstante, reiter\u00f3 que buscan la participaci\u00f3n de empresas que inviertan bajo el esquema de renta de publicidad y asociaci\u00f3n p\u00fablico privada (APP), no le genere costos al gobierno del estado.<\/p>\n

Por lo pronto, admiti\u00f3 que el proyecto es viable. La acci\u00f3n inmediata es la reparaci\u00f3n de los paraderos vandalizados.<\/p>\n

No obstante, dio que uno de los puntos contenido en \u00e9stas fue la manera en la que se instalaron los parabuses dado que su ubicaci\u00f3n sin una planeaci\u00f3n adecuada ocasion\u00f3 la destrucci\u00f3n accidental por parte de unidades de transporte p\u00fablico. Los techos de el mobiliario urbano se encontraban muy salidas hacia el arroyo vehicular por lo que algunos autobuses se impactaron en su tr\u00e1nsito.<\/p>\n

\u201cLas observaciones se hicieron a la Secretar\u00eda de la Contralor\u00eda y ser\u00e1 quien deba de tomar cartas en el asunto<\/em>\u201d, declar\u00f3.<\/p>\n

Alejandro Villanueva asegur\u00f3 que el Sitib\u00fas es un proyecto prioritario para brindar un mejor servicio a la ciudadan\u00eda con autobuses que est\u00e1n equipados con c\u00e1maras de seguridad, as\u00ed como GPS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

#Redacci\u00f3nOaxaca #Oaxaca Jaime GUERRERO Para poner en marcha el Sistema de Transporte Integral de Oaxaca (Sitibus), la Secretar\u00eda de Movilidad (Semovi) planea licitar en 2019 a una empresa privada, parte del proyecto de reactivaci\u00f3n para sustituir el mobiliario destruido de las rutas. El esquema ser\u00eda Asociaci\u00f3n P\u00fablico Privada (APP). 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