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Organizaciones del sector agrícola y del autotransporte emplazaron al Gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum a responder en un plazo de tres días a sus demandas, de lo contrario mantendrán el bloqueo carretero nacional previsto para el próximo 6 de abril, en pleno regreso vacacional de Semana Santa.
El ultimátum fue lanzado por dirigentes del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y la Asociación Nacional de Transportistas de México (ANTAC), quienes advirtieron que la movilización iniciará desde las primeras horas del domingo y podría extenderse durante todo el día en distintos puntos estratégicos del país.
“Nos están pidiendo jueves, viernes y sábado. Si no hay respuesta de aquí al sábado, la movilización sigue”, afirmó David Estévez, vocero del movimiento, al subrayar que la fecha no se moverá si no hay acuerdos concretos.
De acuerdo con información difundida por las propias organizaciones y reportes de medios nacionales, los bloqueos se concentrarían en vías federales de alto flujo, particularmente en las autopistas México–Querétaro, México–Pachuca y México–Puebla, así como en el Arco Norte.
También se prevén afectaciones en tramos de la carretera 15 en Sinaloa y Sonora, corredores del Bajío como Guanajuato y Michoacán, además de accesos a la Ciudad de México y zonas industriales clave.
Transportistas han advertido posibles cierres parciales o totales en casetas, libramientos y nodos logísticos, lo que podría generar afectaciones significativas al transporte de mercancías y al tránsito de vacacionistas que regresan a sus lugares de origen.
El conflicto escaló luego de una reunión de más de 12 horas entre líderes del FNRCM, ANTAC y funcionarios federales, entre ellos el asistente particular de la Presidencia, Carlos Augusto Morales, y representantes de la Secretaría de Agricultura (Sader), encabezada por Julio Berdegué.
Los inconformes señalaron que los compromisos asumidos desde diciembre de 2025 no se han cumplido, pese a las mesas de trabajo instaladas con la Secretaría de Gobernación.
Baltazar Valdez, delegado del Frente en Sinaloa, indicó que cualquier propuesta del Gobierno será sometida a consulta interna, aunque dejó abierta la posibilidad de cancelar la protesta si existe una respuesta “tangible y verificable” antes del fin de semana.
Entre las principales exigencias destacan la fijación de precios de garantía para granos básicos independientes del mercado internacional, la creación de una banca rural de desarrollo, subsidio al diésel y eliminación del IEPS, así como la tecnificación del campo con acceso a herramientas como drones y GPS.
En materia de transporte, las demandas incluyen mayor seguridad en carreteras, freno a la extorsión a operadores y supervisión en inspecciones viales.
De concretarse, el paro podría afectar cadenas de suministro, distribución de alimentos y exportaciones, además de generar pérdidas económicas relevantes. El 6 de abril coincide con el retorno masivo de vacacionistas, lo que incrementa el riesgo de congestionamientos severos en carreteras federales.
El Gobierno federal no ha informado sobre un acuerdo definitivo, mientras continúan las negociaciones contrarreloj para evitar el bloqueo.
