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Jaime GUERRERO
La presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que la Fiscalía General de la República (FGR) debe llevar a cabo una investigación responsable y a fondo sobre el descarrilamiento de un tren en el Corredor Interoceánico, accidente que dejó un saldo de 13 personas fallecidas.
Asimismo adelantó que la Secretaría de Marina y la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario se están coordinando para que una vez que haya un dictamen de la FGR, se traiga una certificadora internacional externa para garantizar las vías y las locomotoras antes de operar nuevamente la ruta.
Durante su conferencia, la mandataria sostuvo que el proceso debe partir de un dictamen técnico que permita conocer con precisión qué originó el siniestro y, posteriormente, establecer las responsabilidades correspondientes.
“La Fiscalía tiene que hacer una investigación responsable. Primero, el dictamen técnico de qué ocasionó el accidente y, a partir de ese dictamen, el deslinde de responsabilidades”, declaró.
Añadió que, una vez identificadas las posibles causas, la FGR podrá llamar a declarar a quienes considere necesarios. “Si es el caso, llamar a quien decidan llamar y dar su testimonio”, expresó.
Al ser cuestionada sobre el tiempo que podrían tardar los peritajes, Sheinbaum reconoció que no se han fijado fechas ni plazos concretos, aunque confió en que el proceso avance con prontitud.
“No nos mencionaron las fechas, pero esperamos que sea pronto, que no se lleve mucho tiempo para poder conocer la causa, y si encuentra alguna responsabilidad la Fiscalía, que se proceda”, indicó.
La presidenta informó también que la FGR ya realizó entrevistas con el operador del tren y con otras personas relacionadas con los hechos, aunque recalcó que será la propia Fiscalía la que informe los pasos a seguir.
“Eso tiene que informarlo la Fiscalía a partir de las investigaciones que haga”, señaló.
“Ya la Fiscalía hizo entrevistas con el operador y con varias personas; tendrán ellos que informar qué es lo que procede y, a partir de las investigaciones, poder dar más información”, agregó.
Respecto a la situación jurídica del operador del tren, Sheinbaum evitó adelantar conclusiones y reiteró que esa información corresponde a la autoridad ministerial.
“Tiene que informarlo la Fiscalía, yo creo que ellos son los que tienen que dar toda la información”, respondió.
En paralelo a las indagatorias, la titular del Ejecutivo federal anunció que la Secretaría de Marina y la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario se coordinan para que, una vez emitido el dictamen de la FGR, se contrate a una certificadora internacional externa que revise las condiciones de las vías y las locomotoras antes de reanudar operaciones.
“Es muy importante que se tenga una certificación externa para cuando queramos utilizar la vía para transporte de pasajeros; una vez que se haga el dictamen, que venga alguna certificadora de vías para poder garantizar que la vía y las locomotoras están en buen funcionamiento”, explicó.
Sheinbaum añadió que, de existir recomendaciones adicionales en materia de seguridad, estas deberán aplicarse antes de que el servicio vuelva a operar.
“Si ahí hay recomendaciones de lo que se tiene que hacer para mayor seguridad, que se tomen esas recomendaciones”, dijo.
Finalmente, precisó que, aunque la ruta ya contaba con certificaciones previas, se buscará reforzar los estándares.
“Está coordinándose la Secretaría de Marina, quien opera el Corredor Interoceánico, con la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario para buscar una certificadora internacional; tenía sus certificados, pero ahora vamos a buscar a la mejor certificadora”, cerró.
